液位計(jì)維修與操作經(jīng)驗(yàn)
當(dāng)前位置:磁翻板液位計(jì) > 液位計(jì)相關(guān)文章液化石油氣站磁翻板液位計(jì)應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)分析及預(yù)防措施
日期:2019-10-29 來(lái)源: 作者:
一、液化石油氣的特性
液化石油氣(LPG)是石油加工過(guò)程中得到的一種無(wú)色揮發(fā)性液體,主要組分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯,并含有少量戊烷、戊烯和微量硫化氫等雜質(zhì),不溶于水,在常溫常壓下的沸點(diǎn)低于-50℃,易汽化。1L液化石油氣可汽化成250?350L,密度是空氣的1.5?2.0倍。液化石油氣是一種極易燃?xì)怏w,與空氣混合能形成爆炸性混合物,其爆炸極限范圍大(2%?10%),即便是微小的熱源(點(diǎn)火能量為萬(wàn)分之幾毫焦耳)就會(huì)有燃燒爆炸危險(xiǎn)。由于它比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方。此外,人體吸入液化石油氣后會(huì)頭昏、頭痛、咳嗽、食欲減退、乏力、失眠等,重者失去知覺(jué),甚至死亡。液化石油氣在密閉的空間聚集,有可能引起人員中毒和窒息。
一般民用和工業(yè)用的液化石油氣有四種規(guī)格:(1)以丙烷為主要組分的,主要由丙烷和丙烯組成;(2)以丁烷為主要組分的,主要由正丁烷、異丁烷和丁烯組成;(3)混合液化石油氣由不同比例C3和C4烴類組成;(4)高純度丙烷,約含95%的丙烷。哈密石油基地磁翻板液位計(jì)提供的液化石油氣屬于第三種。
二、哈密石油基地磁翻板液位計(jì)背景
哈密石油基地磁翻板液位計(jì)自1996年投運(yùn),至今已安全運(yùn)行16年,主要負(fù)責(zé)哈密石油基地各小區(qū)和食堂的燃?xì)夤?yīng),承擔(dān)著基地大約12000戶居民的生活用氣。供應(yīng)方式有輸氣管網(wǎng)供氣和罐裝液化氣瓶供氣兩種,全年供氣約760t,日平均供氣約
2.1t。
液化氣站的主要任務(wù)是接收、儲(chǔ)存、汽化、輸配液化氣。主要流程:液化氣由汽車槽車運(yùn)來(lái),在卸車臺(tái)上接好卸車管,經(jīng)壓縮機(jī)或液化氣泵增壓,進(jìn)入液化氣儲(chǔ)罐,然后由兩種方式供應(yīng)到各小區(qū)和食堂。一種是儲(chǔ)罐中液相液化氣進(jìn)入汽化器加熱汽化,汽化后的液化氣調(diào)壓至0.065MPa±0.015MPa,送入基地供配氣管網(wǎng),輸送到小區(qū)住戶家中。另一種是儲(chǔ)罐中液化石油氣通過(guò)烴泵增壓送至充裝臺(tái),在充裝臺(tái)罐裝液化石油氣瓶,通過(guò)?;防\(yùn)車將液化氣瓶送到各小區(qū)食堂。
液化氣站的主要設(shè)備設(shè)施有100m3的液化氣儲(chǔ)罐5個(gè)、烴泵4臺(tái)、壓縮機(jī)2臺(tái)、汽化器3臺(tái)、熱水爐3臺(tái)、限裝稱6臺(tái)以及配套系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)施,此外還有分布在基地各小區(qū)的長(zhǎng)達(dá)65km的輸氣管網(wǎng)。
三、磁翻板液位計(jì)風(fēng)險(xiǎn)因素分析
(一)液化石油氣超溫、超裝風(fēng)險(xiǎn)
液化氣的易燃易爆特性對(duì)儲(chǔ)罐的要求很高,一般儲(chǔ)罐壓力不得超過(guò)1.6MPa,儲(chǔ)存量不得超過(guò)其容積的80%。所以當(dāng)環(huán)境溫度高于50℃時(shí),應(yīng)對(duì)露天儲(chǔ)罐采用噴淋降溫。例如,哈密石油基地液化氣站規(guī)定,站內(nèi)儲(chǔ)罐壓力不得超過(guò)1MPa,環(huán)境溫度不得高于48℃,一旦超過(guò)必須打開噴淋系統(tǒng)降壓降溫。
(二)儲(chǔ)罐安全狀況下降、存在泄漏風(fēng)險(xiǎn)
隨著液化石油氣儲(chǔ)罐運(yùn)行年限的增加,儲(chǔ)罐的安全系數(shù)可能降低。例如,哈密石油基地液化氣站的儲(chǔ)罐,從建站開始投運(yùn),已經(jīng)運(yùn)行了15年,在2003年儲(chǔ)罐定期檢驗(yàn)中,6#儲(chǔ)罐液化氣出口管線出現(xiàn)裂紋,經(jīng)2006年焊接返修后重新使用,現(xiàn)在用的6#、7#、8#三個(gè)儲(chǔ)罐安全狀況均為三級(jí),所以每?jī)赡昃鸵獙?duì)6#、7#、8#儲(chǔ)罐檢驗(yàn)一次。
(三)儲(chǔ)罐工藝管線閥門老化腐蝕
液化石油氣儲(chǔ)罐工藝配管有液相進(jìn)出口管、液相回流管、氣相管、安全閥放散管等,連接這些管線的閥門可能出現(xiàn)老化泄漏。近幾年在哈密石油基地液化氣站發(fā)現(xiàn)的泄漏,幾乎都是閥門連接處的動(dòng)靜密封點(diǎn)泄漏。一種是閥門法蘭處外泄,由于以前用的都是石棉墊,隨著時(shí)間的推移出現(xiàn)腐朽老化,導(dǎo)致液化石油氣從閥門處外泄;另一種情況是閥門的內(nèi)漏,由于工藝管道閥門、緊急切斷閥、安全閥已使用15年,閥芯都有不同程度的腐蝕,內(nèi)漏嚴(yán)重,導(dǎo)致作業(yè)時(shí)無(wú)法關(guān)嚴(yán)閥門,影響安全生產(chǎn)。
(四)氣溫變化運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)
由于液化氣中含有少量的水,冬季氣溫的驟降可能使水凍凝,出現(xiàn)凍堵管線的情況,所以液化石油氣管線必須安裝電伴熱帶,并根據(jù)氣溫變化開啟電伴熱帶,防止管線出現(xiàn)凍堵情況。
(五)外輸氣管網(wǎng)腐蝕泄漏
從對(duì)石油基地輸氣管網(wǎng)開挖的情況可以總結(jié)外輸氣管網(wǎng)腐蝕的原因。
(1)防腐做得不徹底。因?yàn)榍捌谑┕み^(guò)程中管道表面除銹不徹底、刷漆不均勻、防腐層膠帶纏繞不規(guī)范、保溫層包扎不嚴(yán),個(gè)別地方管道甚至為裸管,就進(jìn)行回填,導(dǎo)致了管網(wǎng)的腐蝕。特別是管道碰頭焊縫處、防腐不合格的彎管處、穿越供熱管溝和電纜地溝的個(gè)別沒(méi)有防腐或防腐保溫做得不好的管段,腐蝕特別嚴(yán)重。
(2)小區(qū)綠化對(duì)管網(wǎng)的影響。小區(qū)管網(wǎng)絕大多數(shù)設(shè)置在綠化帶邊沿或綠化帶下,有的管段上土地被用作菜地,長(zhǎng)期大量澆水,土壤濕度大,加重防腐處理不好的管道的腐蝕。部分管段地上為成排樹木,經(jīng)過(guò)幾年綠化灌溉以后,樹根已穿入防腐保溫層內(nèi),使防腐保溫層破損,加速管道腐蝕。
四、 磁翻板液位計(jì)安全措施
(一)按預(yù)防措施不同分類
1.泄漏檢測(cè)系統(tǒng)
站內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)液化氣泄漏的部位,都應(yīng)該按要求安裝固定式可燃?xì)怏w檢測(cè)儀。檢測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)該遠(yuǎn)傳至控制室。當(dāng)被檢測(cè)部位的液化石油氣濃度超過(guò)液化氣爆炸下限20%時(shí)發(fā)出報(bào)警。
2.靜電、火花消除裝置
在關(guān)鍵點(diǎn)應(yīng)該安裝靜電消除棒,要求每個(gè)進(jìn)入廠區(qū)的人員都要觸碰一下靜電消除棒;在站內(nèi)所有的工作臺(tái)面都應(yīng)敷設(shè)橡膠板,可以防止作業(yè)過(guò)程中因碰撞產(chǎn)生火花,同時(shí)橡膠板還有導(dǎo)除靜電的功能。露天的設(shè)備必須有避雷裝置,管道、容器以及頻繁操作的閥門管段必須設(shè)置靜電接地裝置,接地電阻均不得大于10Ω。
3.消防設(shè)施
站內(nèi)必須設(shè)置消防車通道,配備專用消防栓、滅火器材,建設(shè)消防噴淋系統(tǒng)。
4.放散設(shè)施
經(jīng)常操作的密閉房間,如烴泵房、壓縮機(jī)房,必須配有放空閥,放空管必須引至室外3m以上高處。
5.電氣裝置防爆
廠區(qū)內(nèi)所有的電燈、開關(guān)、配電箱必須采用相應(yīng)的防爆型,其防爆等級(jí)不得低于Q-2級(jí)。由于液化石油氣的點(diǎn)燃能量非常小,所以要求使用的手電筒、對(duì)講機(jī)也必須防爆。
6.防止泄漏液化石油氣聚集
磁翻板液位計(jì)可能存在液化石油氣大量聚集的地方,如烴泵房、壓縮機(jī)房、汽化間、加熱爐等密閉的地方,要求作業(yè)時(shí)必須把窗戶打開,同時(shí)把風(fēng)機(jī)打開,阻止液化石油氣在房間里聚集。
(二)按預(yù)防部位不同分類
1.儲(chǔ)罐部位的預(yù)防措施
(1)儲(chǔ)罐充裝量必須嚴(yán)格控制。嚴(yán)禁超過(guò)zui大充裝量。為防止儲(chǔ)罐的超裝,必須要求液位信息準(zhǔn)確。容積為100m3及以上的儲(chǔ)罐,都應(yīng)安裝兩套液位顯示裝置,即現(xiàn)場(chǎng)顯示液位計(jì)和遠(yuǎn)傳液位計(jì)。檢查液位時(shí),應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)液位計(jì)為準(zhǔn),并且要與遠(yuǎn)傳液位計(jì)互相校對(duì),防止產(chǎn)生誤差。
(2)為防止儲(chǔ)罐超裝可能引發(fā)事故,應(yīng)設(shè)置壓力、溫度、液位上限報(bào)警裝置。壓力、溫度、液位三大數(shù)據(jù),除現(xiàn)場(chǎng)指示外,還應(yīng)遠(yuǎn)傳至監(jiān)控室,以便值班人員隨時(shí)監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
(3)儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)置全啟式安全閥。100m3以上的儲(chǔ)罐,應(yīng)設(shè)兩個(gè)以上安全閥,并符合GB27550—2011《氣瓶充裝站安全技術(shù)條件》規(guī)定。
(4)儲(chǔ)罐區(qū)應(yīng)設(shè)置比較完善的泄漏報(bào)警裝置。例如,在每一個(gè)液化石油氣儲(chǔ)罐下面都應(yīng)設(shè)置一個(gè)可燃?xì)怏w探測(cè)器探頭,這樣發(fā)生泄漏就能及時(shí)監(jiān)測(cè)到,一旦濃度超標(biāo),中控室報(bào)警器立即報(bào)警,并可根據(jù)探測(cè)器分布判斷出具體發(fā)生泄漏的部位,及時(shí)采取措施。
2.儲(chǔ)罐區(qū)管網(wǎng)及閥門泄漏預(yù)防措施
(1)對(duì)哈密液化氣站,管線及閥門必須加裝伴熱帶,以防止冬天在低溫下因液化氣中的微量水分凍凝而堵塞管線。此外,若儲(chǔ)罐外接管的第一道法蘭及閥門發(fā)生泄漏,處理較為困難,第一道法蘭接口的連接宜采用高頸對(duì)焊法蘭、金屬纏繞墊片(帶外環(huán))和高強(qiáng)度螺栓緊固的組合。
(2)儲(chǔ)罐區(qū)的日常巡檢保障。液化氣站要求每2h就要對(duì)罐區(qū)所有危險(xiǎn)點(diǎn)巡查一遍,通過(guò)目視和聽聲的方法能及時(shí)發(fā)現(xiàn)較大的泄漏。每周一、三、五還要對(duì)罐區(qū)的動(dòng)靜密封點(diǎn)進(jìn)行泄漏檢測(cè),以便發(fā)現(xiàn)微量的泄漏。
3.防止槽車卸液發(fā)生事故的預(yù)防措施
為防止槽車卸液發(fā)生事故,與槽車連接的液相管道上設(shè)置拉斷閥,氣相管道上設(shè)置接斷閥。槽車在進(jìn)行裝卸作業(yè)前必須停車熄火,接好地線,牢固連接管道接口。進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),不得發(fā)動(dòng)車輛、排液放氣,如遇雷雨天、液壓異常、附近著火以及其他威脅裝卸安全的情況,槽車應(yīng)停止裝卸作業(yè)。卸液后,槽車應(yīng)立即離開儲(chǔ)罐,不得在液化氣站內(nèi)隨意停放。
4.充裝臺(tái)泄漏事故預(yù)防措施
(1)充裝臺(tái)必須具有符合安全技術(shù)要求的通風(fēng)、遮陽(yáng)、避雨雪、避雷電和防靜電的設(shè)施。
(2)計(jì)量器具(包括限裝稱和臺(tái)秤)應(yīng)定期檢查和檢驗(yàn),保證計(jì)量器具的精準(zhǔn)度,防止超裝。
(3)充裝臺(tái)的實(shí)瓶和空瓶分開存放,并且實(shí)瓶區(qū)與空瓶區(qū)有明顯的標(biāo)識(shí)。
5.外管網(wǎng)泄漏事故的預(yù)防措施
哈密石油基地的外輸氣管網(wǎng)由于埋在地下,泄漏大部分是管網(wǎng)防腐、保溫沒(méi)有做好。這種泄漏比較難及時(shí)發(fā)現(xiàn),其預(yù)防主要有以下幾個(gè)措施。
(1)每日巡檢:每天對(duì)基地外管網(wǎng)所有的液化氣井(包括閥井、液井、法蘭井)進(jìn)行濃度檢測(cè)。一旦測(cè)得井內(nèi)有液化氣,那么肯定有泄漏,立即查找泄漏點(diǎn)。
(2)每個(gè)月對(duì)液化氣管網(wǎng)周圍的電訊井、熱網(wǎng)井、排污井進(jìn)行濃度檢測(cè)。
(3)每年春秋兩季對(duì)外輸氣管網(wǎng)進(jìn)行鋼釬扎孔檢測(cè)。鋼釬扎孔是判斷哈密石油基地液化氣管網(wǎng)是否泄漏zui有效的方法。沿著管網(wǎng)的走向,在管網(wǎng)的上方用鋼釬每隔50m扎一個(gè)孔,然后把可燃?xì)怏w檢測(cè)儀放入孔內(nèi)進(jìn)行濃度檢測(cè),如果測(cè)出有液化氣,基本可以判定扎孔下方的液化氣管網(wǎng)有泄漏。再通過(guò)更小間距的扎孔檢測(cè)就可以判斷出泄漏點(diǎn)的位置。
綜上所述,通過(guò)對(duì)磁翻板液位計(jì)事故風(fēng)險(xiǎn)的分析,有助于液化石油氣經(jīng)營(yíng)企業(yè)對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的識(shí)別、控制,從管理、技術(shù)防范和應(yīng)急救援等方面采取行之有效的措施,減少事故的發(fā)生或降低災(zāi)害的損失。
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